![\"DSCF1630\"](\"http:\/\/pamirchallenge.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF1630.jpg\" "\\"DSCF1630\\"")
<\/a> <\/p>\nDer Morgen verlief also \u00e4usserst angenehm und wir waren auch sehr entspannt betreffend der geplanten Etappe – ca. 500Km durch die Berge ans Kaspische Meer. <\/p>\n Und wie immer kommt es anders denkt man zweitens. Mittlerweile recht ge\u00fcbt im Navigieren mittels GPS ohne Strassen \u2013 das GPS als Richtungsanzeige benutzend \u2013 unterst\u00fctzend zu allf\u00e4lligen Strassenschildern fuhren wir aus Teheran heraus und gelangten auf die mittlere von ca. 4 Routen ans kaspische Meer \u2013 durch spektakul\u00e4re Bergwelt \u2013 offenbar kann man auch im Iran mit Wintersport Geld verdienen<\/p>\n Die Route war zwar entlang der kleinsten Strasse \u2013 aber was soll\u2019s. Und wir wurden belohnt mit einer \u00e4usserst spektakul\u00e4ren Passfahrt <\/p>\n \u2013 eine recht unterhaltsame Hatz mit einem auf Taxi getrimmten Peugeot 405 \u2013 den Berg hoch \u2013 wobei wir ihn taktisch vorausfahren liessen und danach kurz vor der Passh\u00f6he holten. Also kurz angehalten um die Aussicht zu bewundern und merkw\u00fcrdige Ger\u00e4usche im Motor bemerkt \u2013 Haube auf \u2013 Dampfwolke raus <\/p>\n \u2013 da kochte doch tats\u00e4chlich das K\u00fchlwasser und dies obwohl die Anzeige noch l\u00e4ngst im gr\u00fcnden Bereich lag. Allerdings war die Anzeige wohl auch auf Seeh\u00f6he geeicht und hier oben in 3375M.\u00fc.M. liegt nat\u00fcrlich \u2013 Physik haben wir ja alle genossen \u2013 der Siedepunkt des Wassers etwas tiefer. Also kurz gewartet und dann weiter \u2013 beim herunterrollen in k\u00fchler Luft w\u00fcrde der Motor ja schnell wieder abgek\u00fchlt. Nur herunter war nicht so einfach, da auf der anderen Seite die Strasse derart schmal und die Serpentinen so eng waren, dass wir sie nur mit voll eingeschlagener Lenkung \u00fcberhaupt durchfahren konnten <\/p>\n und dabei schlug uns dann pl\u00f6tzlich ein komischer Gestank entgegen \u2013 unser Auto? Unm\u00f6glich \u2013 ist ja ein Saab, der geht nicht kaputt. Auch f\u00fchlten sich die Bremsen schwammig an \u2013 aber klar \u2013 wurden auch hart beansprucht und einige Km sp\u00e4ter war nichts mehr zu bemerken \u2013 also motor on. Aber leider nicht weit \u2013 wurden wir doch \u00e4usserts abrupt und dezidiert von einer Strassensperre der iranischen Polizei gestoppt. Kaspisches Meer \u2013 ja geradeaus \u2013 aber nein \u2013 geht nicht \u2013 basta. Ohne Englisch keine Erkl\u00e4rung, aber die Feststellung, dass von oben herab auch nur noch Gegenverkehr kam \u2013 also retour! Das war nat\u00fcrlich unsch\u00f6n \u2013 zwei Stunden die Berge niedergek\u00e4mpft und jetzt R\u00fcckmarsch nach Teheran \u2013 quer durch die ganze Stadt hindurch um danach eine der zwei \u00f6stlicheren Routen zu nehmen \u2013 Sh\u2026 Ging aber nicht anders. <\/p>\n Auch war die Fahrerei schlicht abartig. Dass die iranischen Autombilisten weder Tod noch Teufel f\u00fcrchten haben wir ja schon beschrieben. Aber was hier abging haben wir noch nie erlebt \u2013 AC\/DC vermutlich schon und danach \u201cHighway to Hell\u201d getextet. Man stelle sich mal die Strecke von Davos nach Landquart herunter vor \u2013 und es wird z\u00fcgig gefahren. Aber das reicht nicht, immer wieder einer auf der Gegenfahrbahn \u00fcberholend von hinten vorbeigeschossen kommt \u2013 ok \u2013 es gibt ja auch welche die tats\u00e4chlich bloss mit 60Kmh diese Bergstrasse runtercruisen. Nut \u2013 die \u00dcberholerei h\u00f6rt auch in Kurven nicht auf \u2013 und es gibt ja auch \u2013 allerdings \u00e4usserst sp\u00e4rlichen Gegenverkehr. Aber irgendwie scheinen dies Piloten einen direkten Draht zu oben zu haben und zu wissen, dass hinter der Kurve keiner kommen kann \u2013 ansonsten w\u00fcrden sie wohl nicht blind hereinziehen! Und irgendwann ist man dann mental soweit – \u201cwhen in Rome\u201d \u2013 dann go to Rome \u2013 also kurz Pedal to the Metal und hinein ins Vergn\u00fcgen \u2013 schliesslich wollen wir die international Beziehung ja nicht dadurch gef\u00e4hrden, dass wir mit sturer Rechtsfahrerei noch einen Stau verursachen. <\/p>\n Der kommt dann sowieso \u2013 n\u00e4mlich mit der Einfahrt nach Teheran und er endete \u2013 eigentlich einige hundert Km sp\u00e4ter. <\/p>\n<\/a> <\/p>\n<\/a> <\/p>\n<\/a> <\/p>\n<\/a> <\/p>\n<\/a> <\/a> <\/p>\n<\/a> <\/p>\n<\/a> <\/p>\n